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中國推動“新三樣”產(chǎn)業(yè)
轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布時間:2024/10/22 閱讀:617次

  中國國家市場監(jiān)管總局近日組織福建、寧夏、北京等地市場監(jiān)管部門針對美國、歐盟通報的電動汽車充電樁、電池碳足跡等影響中國“新三樣”(電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池)出口的技術(shù)性貿(mào)易措施開展評議工作,利用世貿(mào)規(guī)則,幫助企業(yè)發(fā)聲,維護企業(yè)權(quán)益。


  歐盟于今年5月1日通報了涉及電動汽車電池相關(guān)措施,涉及歐盟新電池法規(guī)中關(guān)于電池和廢電池的碳足跡計算規(guī)則及相關(guān)驗證要求。美國于今年9月9日通報了《美國殘疾人法案和建筑障礙法案無障礙指南:電動汽車充電站》措施,擬修訂《美國聯(lián)邦法規(guī)》中的建筑物和設(shè)施的無障礙指南,以解決電動汽車充電站的無障礙問題。國家市場監(jiān)管總局指出,上述措施一旦生效,將對中國出口歐盟的電動汽車和出口美國的汽車充電樁造成影響。


  國家市場監(jiān)管總局表示,隨著中國汽車出口量迅速增長,特別是電動汽車出口的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變,國產(chǎn)新能源汽車加速“出!,中國汽車工業(yè)在迎來重要發(fā)展機遇的同時,也面臨一系列技貿(mào)壁壘帶來的挑戰(zhàn)。


  針對美國、歐盟方面的通報,國家市場監(jiān)管總局指導(dǎo)福建、寧夏、北京等地市場監(jiān)管部門遵循WTO《技術(shù)性貿(mào)易壁壘協(xié)定》的相關(guān)規(guī)定,在廣泛聽取寧德時代、許繼電源、中汽中心等行業(yè)代表性企業(yè)、第三方機構(gòu)意見的基礎(chǔ)上,從措施的科學(xué)性、合理性和可操作性等方面提出評議意見,并將在11月份WTO技術(shù)性貿(mào)易壁壘委員會第94次會議上提出特別貿(mào)易關(guān)注議題。


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